Právě je pát 16. lis 2018 14:49:29

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 7 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Hukot v nizke rychlosti
PříspěvekNapsal: stř 05. zář 2018 18:12:10 
Offline

Registrován: stř 05. zář 2018 17:56:28
Příspěvky: 6
Ahoj, mam Opel Insignia 2,0CDTi a obcas se stane, ze kdyz seslapnu plyn a pustim ho, tak hned potom asi dve vteriny slysim huceni na prave strane predniho kola. Nema s tim nekdo nejakou zkusenost? V servisu mluvili o lozisku, ale nejak se mi to nezda a presvedceny o tom taky nebyli. pri vyssi rychlosti to uz nezlobi. Diky za pripadne reakce.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Hukot v nizke rychlosti
PříspěvekNapsal: stř 05. zář 2018 19:28:56 
Offline

Registrován: stř 22. čer 2011 23:06:40
Příspěvky: 1038
aký MY ?
koľko to má nabehané?
robí to teda len pri jazde alebo aj na voľnobeh?
zmáčkneš-pustíš, ako dlho to potom hučí?
pri ľubovoľných otáčkách motora, alebo špecificky pri niektorých ?
studený motor, teplý motor, je to jedno?
v akom rozsahu otáčok bežne jazdíš? 1500-2000, 1800-2500, 2200-3500

známe sú mi tri možnosti.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Hukot v nizke rychlosti
PříspěvekNapsal: stř 05. zář 2018 19:59:18 
Offline

Registrován: stř 05. zář 2018 17:56:28
Příspěvky: 6
Kupoval jsem z bazaru, mam to asi 3 mesice, ujel jsem s tim cca 9000 km.
- aktualne ma nabehano 157000
- dela to jen pri jizde v nizke rychlosti - tedy kdyz mam zarazeno do trojky a rychlost max 40Km/h
- zmacku plyn a hned po sundani nohy z plynu zacne hucet cca 2 vteriny. Kdyz seslapnu zase plyn a pustim, udela to znova...
- je to pri nizkych otackach do 2000 max
- studeny i teply... jak kdy...
- bezne nevytacim motor do vysokych otacek, vetsinou jezdim do 2500 max... mimo rozjezdu na krizovatkach, kde "obcas" na to slapnu.
- nevim, jestli to ma nejakou souvislost, ale nedavno jsem chipoval na stredni vykon (puvodne 96KW, aktualne cca 124KW)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Hukot v nizke rychlosti
PříspěvekNapsal: stř 05. zář 2018 21:42:52 
Offline

Registrován: stř 22. čer 2011 23:06:40
Příspěvky: 1038
na otáčky som sa pýtal preto, že práve jazda do 2000 ot/m je to najhoršie peklo u tohoto auta pre zotrvačník. Zotrvačník ale väčšinou hučí na začiatku u rychlostí okolo 100kmh.
pokiaľ je to MY10-11 tak by som najprv skúsil regulátor turba. Ten je umiestnený na prednej maske po otvorení kapoty vedľa ľavého reflektora. vydáva hučivý zvuk po ubratí plynu ca 5sek. Po pár týždňoch to začne robiť aj pri státí pokiaľ brnkneš správne na plynový pedál. Neviem či je to len vada krásy alebo po čase bude robiť aj problémy, mne ho vymenili v záruke. V tomto prípade už je to ľahko identifikovateľné, pretože keď stojíš pri otvorenej kapote a niekto šliape na plyn jasne počuť že rezonancia ide z neho.

k chipu len poznámku - 96kW je u Insignie tragédia. Otázkou je čo na to prevodovka, v niektorých insigniách 96kW bola známa M32 s 320Nm čo je presne na hrane motora 96kW. Ak si to zdvihol tak určite šiel hore aj moment, 125kW motor má v originále 400Nm. Zváž sám ako to môže dopadnúť, možno tá "čipistická" firma vie čo s tým.

Pevne verím, že bezpečne vieš, že rozvody na tomto aute boli menené!


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Hukot v nizke rychlosti
PříspěvekNapsal: stř 05. zář 2018 22:42:25 
Offline

Registrován: stř 05. zář 2018 17:56:28
Příspěvky: 6
Doporucujes tedy drzet auto ve vyssich otackach i na ukor spotreby? Nechci to auto dusit, ale zase po meste by to byl docela hukot...
Co je prosim MY-10-11?
To chipovani jsem moc nepochopil... Je to vahove tezke auto a s predjizdenim na okrskach mi pomaha... max rychlost neresim, ta se stejne asi moc nezvedla...

Rozvody menene letos v unoru... auto je servisovane dle servisni knizky kazdy rok v autorizovanem servisu.


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Hukot v nizke rychlosti
PříspěvekNapsal: stř 05. zář 2018 23:55:27 
Offline

Registrován: pon 20. srp 2012 20:11:53
Příspěvky: 388
A nieje to len menič/regulátor tlaku turba.?


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Hukot v nizke rychlosti
PříspěvekNapsal: čtv 06. zář 2018 14:35:23 
Offline

Registrován: stř 22. čer 2011 23:06:40
Příspěvky: 1038
eisy, ano pisem hore ze by som zacal regulatorom turba.
otvorit kapotu, jeden clovek v aute bude brnkat po plynovom pedale druhy pocuvat ci sa ozve zahucanie a kde.

MY je model year, modelovy rok

k cipu poznamka je ta, ze 96kW je ukrutne malo na toto tazke auto tak ako pises.
problem je, ze prevodovka je dimenzovana k tocivemu momentu motora a pokial je tam M32 tak tvoj motor so zvysenym vykonom jej da riadne zabrat.
ak jazdis navyse na nizke otacky utrapis ju a hned za nou zzotrvacnik.
to je dost vysoka suma na opravu.
v meste 3-ka, 4 len pri velmi ustalenej jazde bez akceleracie


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 7 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  



Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Český překlad – phpBB.cz
Naše projekty: | Opel | Opel Astra | Opel Astra H | Opel Astra J | Chevrolet | Fiat | Hyundai | Kia | Daewoo Nexia | Suzuki |
Partneři: | OPEL umí česky | OPEL díly + diagnostika | Servis Vašich Opelů | DoOpla.cz - Originální díly a oleje | Vrakoviště Opel