Zdravim, predvcerom som isiel na mojom Cruze 2.0, a asi po 60 km jazdy mi vybehli 2 zlte kontrolky. nevedel som o com sa jedna, a tak som si prestudoval manual. prikadam vam foto o co sa konkretne jedna...
tak som potom presiel asi dalsich 80,90 km... necitil som ziadne zmeny v riadeni, ani v stabilite..vsetko slo tak ako malo...po vypnuti a znovu natoceni motora tento problem zmizol...vcera som zas siel, a zas a znova ten problem,..po zhruba 40 km
co to sposobuje? mozem s tym jazdit dlhsiu trat alebo mi odporucate dat auto do servisu?

elektronicke riadenie stability

system ovladania pohonu

Ahoj, první kontrolka bliká pokaždé když máš rychlejší start nebo jedeš třeba v zatáčkách trochu rychleji než by jsi měl, už mi to párkrát pomohlo Kontroluje to prokluz kol a upravuje výkon aby nedošlo ke smyku. Svítit může taky, ale jen když si to ty sám vypneš, ale pokud se rozvíti sama tak to netuším
Druhá kontrolka může svítit také, ale jen když podržíš tlačítko ESP myslím 5 vteřin, to pak vypneš všechny asistenty, ale to by jsi věděl že si to vypneš
Pokud se rozsvítí sami, určitě bych to řešil diagnostikou je to opravdu dobrý pomocník který nepodceňuj

_________________
Aktuálně: Škoda Superb Combi II 2.0 TDI Šedá Platin

Bylo: Cruze HB 2013 LTZ 1.8 16v Černá Carbon Flash :) :)

Bylo: Aveo Sedan 2007 1.2 8v Modrá Sport :( :(

při vyřazení těchto systémů z důvodu poruchy nepocítíš žádné změny v chování vozu, akorát přijdeš o to co nabízejí.... v případě ESC - systém jízdní stability umožňuje regulací výkonu motoru a přibržďováním jednotlivých kol stabilizaci vozu v extrémních jízdních podmínkách při smyku či jiné nestabilitě a systém pohonu kol je vlastně systém zabraňující prokluzu kol např. na sněhu či mokré vozovce..... v obou případech se jedná o bezpečnostní prvky, která fungují jen při nepřizpůsobení rychlosti a požadavkům na vozidlo podmínkám na silnici. Ale POZOR ANI TYTO SYSTÉMY NEMOHOU MĚNIT ČI OBCHÁZET FYZIKÁLNÍ ZÁKONY !!!!

Tedy pokud se nepohybuješ na hraně limitu vozu tyto systémy nejsou využívány a tudíž jejich vypnutí nepřinese žádné změny v chování vozu.....

Nicméně pokud ti bude svítit kontrolka ESC a trakce tak neprojdeš technickou kontrolou

_________________
Hyundai IX55, V6 3,0 CRDI, automat, 4x4, Yamaha Majesty 125
bylo: Nubira wagon 2.0 CDX 1998 , Pontiac Le Mans (americkej Racer),
Mitsubishi Space Vagon, Favorit, Moskvič 2140, Moskvič 403, Skůtr ČZ 175 typ.502

Pokud Kontrolka ESP bliká tak je to na otáčkoměru

_________________
Aktuálně: Škoda Superb Combi II 2.0 TDI Šedá Platin

Bylo: Cruze HB 2013 LTZ 1.8 16v Černá Carbon Flash :) :)

Bylo: Aveo Sedan 2007 1.2 8v Modrá Sport :( :(

kontrolka neblika..ona len svieti na zlto.. a takto nejako to mam aj ja,...len pod tou kontrolkou na lavo, nemam OFF,...je tam len to auto
Rudolfova teoria suhlasi ...lebo prvy krat mi to zasvietilo, ked som stal na semafore ,..a mal som trosku rychlejsi start
druhykrat mi to zasvietilo ked som isiel do zatacky, a system to prehodnotil asi, ze som siel trosku rychle..
takze tej prvej kontrolke uz chapem , vdaka ..
a ta druha kontrolka zasvietila v rovnakom case ako ta prva, takze neviem ci to ma nejaky suvis, alebo je tam nejaka porucha? .. dnes mam cestu dlhu 160 km ..a neviem ci ist na mojom Cruze alebo zobrat ine auto...a z Cruzom cez tyzden skocit do servisu
,..dakujem Richard

joo to znám
OFF je tam proto že jsem to tlačítkem vypnul, jinak při aktivaci systému při svižnější jízdě tam OFF není
no ta Kontrolka T/C by měla svítit jen když ji vypneš takže ten servis bych navštívil

_________________
Aktuálně: Škoda Superb Combi II 2.0 TDI Šedá Platin

Bylo: Cruze HB 2013 LTZ 1.8 16v Černá Carbon Flash :) :)

Bylo: Aveo Sedan 2007 1.2 8v Modrá Sport :( :(